Прицеп ET -TR
Описание:
Серийная базовая комплектация:
Оси и тормоза: барабанная тормозная система, не требующая технического обслуживания, в соответствии с положениями ЕС 71/320/ ЗЕС, стояночная тормозная система и тормозная система с электронным регулятором 2S/2M. Передний мост оснащен механизмом подъема.
При осевой нагрузке 30 т.: задняя ось представляет собой поддерживающий управляемый мост с электропневматическим арретиром на передаче заднего хода.
Шины: радиальные шины, размеры 235/75R17.5.
Амортизация: пневматическая рессора диафрагменного типа с ручным задним откосом для л о грузоч и о-разгрузочных операций без подъемного и спускового клапана.
Прицепное устройство: Жесткая сцепка, представляющая собой среднее дышло с винтовой сцепной петлей 050 мм (при 30 т. со сцепной петлей большой грузоподъемности). Высота сцепного устройства должна точно указываться в пустом и груженом состоянии.
Ходовая часть и рамы: из высокопрочных двутавровых профилей с траверсой, высокими стенками передней и задней частей кузова, специально профилированной внешней рамой, продольное профилирование с узкой поперечной формовкой, сзади откос для наезда (длина 1.000 мм). На задней части кузова есть широкие подшипники для наклонных роторов.
Покрытие: настил из хвойной древесины, толщиной 50 мм, согласно правилам по технике безопасности крепления утоплены в деревянном настиле или на внешней раме.
Борта: из 2 мм листовой стали в форме трапеции, фиксированная передняя стенка, откидные боковые борта, стальная задняя стенка перед аппарелью, складные средние стойки, установлены задние стойки.
Кронштейн: регулируемые по высоте домкраты с редуктором и подвижной опорной плитой. Откидные опоры за рамой ходовой частью.
Аппарели: монолитная аппарель с продольным настилом из хвойной древесины толщиной 50 мм на металлическом листе. Сдвиг опоры от 2.550 наружу до 730 мм внутрь. Для фиксации на аппарели предусмотрен ремень безопасности.
Платформа-подъемник: с вертикальными рессорами для легкого обслуживания одним человеком.
Осветительная установка: 24 вольта согласно техническим требованиям эксплуатации безрельсового транспорта, 2 больших фонаря заднего света, задние габаритные фонари, боковые габаритные фонари, освещение номерного знака. 15 полюсной штепсельный разъем.
Лакировка и первичная обработка: акриловая грунтовочная эмаль высокой прочности не наносит вред окружающей среде, не выбрасывает летучие органические соединения, колеса серебристые. Цвет «металлик» и двухдиапозонная лакировка за дополнительную плату.
Гарнитура: противооткатные упоры (24 т. = 2 шт.; 30 т. = 4 шт.)
Технические характеристики:
Технические данные при 100/80 км/ч.:
Полезная нагрузка при серийной комплектации, включая нагрузку на дышло, приблизительно | 18,00/23,8 тонн |
Разрешенная максимальная масса, включая нагрузку | 24.000/30.000 кг |
В том числе нагрузка на дышло | 1.000/1.000 кг |
Длина задних аппарелей, приблизительно | 1.000/1.000 мм |
Высота погрузки | 945/945 мм |
Высота бортов | 400/400 мм |
V-эначение (тягач с пневматической подвеской) | 60,2/74,5 Кн |
Наклон аппарелей | 15°/27%/15°/27% |
Шины, размеры | 235/75R17.5/235/75R17.5 |
Колеса/количество болтов | 12/10 / 12/10 |
Зажимы для крепления | 4x8т+8x2т/4x8т+8x2т шт. |