Прицеп ET -TR

Серийная базовая комплектация:

Оси и тормоза: барабанная тормозная система, не требующая технического обслуживания, в соответствии с положениями ЕС 71/320/ ЗЕС, стояночная тормозная система и тормозная система с электронным регулятором 2S/2M. Передний мост оснащен механизмом подъема.

При осевой нагрузке 30 т.: задняя ось представляет собой поддерживающий управляемый мост с электропневматическим арретиром на передаче заднего хода.

Шины: радиальные шины, размеры 235/75R17.5.

Амортизация: пневматическая рессора диафрагменного типа с ручным задним откосом для л о грузоч и о-разгрузочных операций без подъемного и спускового клапана.

Прицепное устройство: Жесткая сцепка, представляющая собой среднее дышло с винтовой сцепной петлей 050 мм (при 30 т. со сцепной петлей большой грузоподъемности). Высота сцепного устройства должна точно указываться в пустом и груженом состоянии.

Ходовая часть и рамы: из высокопрочных двутавровых профилей с траверсой, высокими стенками передней и задней частей кузова, специально профилированной внешней рамой, продольное профилирование с узкой поперечной формовкой, сзади откос для наезда (длина 1.000 мм). На задней части кузова есть широкие подшипники для наклонных роторов.

Покрытие: настил из хвойной древесины, толщиной 50 мм, согласно правилам по технике безопасности крепления утоплены в деревянном настиле или на внешней раме.

Борта: из 2 мм листовой стали в форме трапеции, фиксированная передняя стенка, откидные боковые борта, стальная задняя стенка перед аппарелью, складные средние стойки, установлены задние стойки.

Кронштейн: регулируемые по высоте домкраты с редуктором и подвижной опорной плитой. Откидные опоры за рамой ходовой частью.

Аппарели: монолитная аппарель с продольным настилом из хвойной древесины толщиной 50 мм на металлическом листе. Сдвиг опоры от 2.550 наружу до 730 мм внутрь. Для фиксации на аппарели предусмотрен ремень безопасности.

Платформа-подъемник: с вертикальными рессорами для легкого обслуживания одним человеком.

Осветительная установка: 24 вольта согласно техническим требованиям эксплуатации безрельсового транспорта, 2 больших фонаря заднего света, задние габаритные фонари, боковые габаритные фонари, освещение номерного знака. 15 полюсной штепсельный разъем.

Лакировка и первичная обработка: акриловая грунтовочная эмаль высокой прочности не наносит вред окружающей среде, не выбрасывает летучие органические соединения, колеса серебристые. Цвет «металлик» и двухдиапозонная лакировка за дополнительную плату.

Гарнитура: противооткатные упоры (24 т. = 2 шт.; 30 т. = 4 шт.)