Полуприцеп TS 3
Описание:
Серийная базовая комплектация:
Оси и тормоза: барабанная тормозная система, не требующая технического обслуживания, в соответствии с положениями ЕС 71/320/ЭЕС, стояночная тормозная система и тормозная система с электронным регулятором 4S/2M (24 т.) или 4S/3M (30 т.). При осевой нагрузке 30 т. задняя ось представляет собой поддерживающий управляемый мост с электропневматическим арретиром на передаче заднего хода.
Шины: размеры см. ниже.
Амортизация: пневматическая рессора диафрагменного типа с ручным задним откосом для погрузочно-разгрузочных операций без подъемного и спускового клапана.
Ходовая часть и рамы: основная и внешняя рамы из высокопрочных двутавровых профилей, продольно профилированы, с высокими стенками передней и задней частей кузова и встроенными поперечными балками. Рама за седлом выгнута, сзади откос для наезда, низкий пол с утопленными колесными колпаками облицован листовым железом поверх колес. 3 пары петель для крепления во внешней раме платформы с седлом, согласно правилам по технике безопасности крепления утоплены в деревянном настиле низкорамной платформы для фиксирования груза. На задней части кузова есть широкие подшипники для наклонных роторов.
Крыло: чехол на крыло из листовой стали с брызговиком (грязеотбойным щитком) за последней осью.
Настил: продольный настил из хвойной древесины, платформа с седлом облицована досками толщиной 50 мм, низкорамная платформа обшита досками толщиной 60 мм.
Кронштейн: два телескопических опорных домкрата с предохранительной вращающейся рукояткой, ускоряющая передача, для одностороннего обслуживания.
Платформа: монолитная платформа с продольным настилом из хвойной древесины толщиной 50 мм на металлическом листе. Сдвиг опоры от 2.850 наружу до 730 мм внутрь.
Платформа-подъемник: с вертикальными рессорами для легкого обслуживания одним человеком.
Осветительная установка: 24 вольта в соответствии со стандартом ЕЭК ООН, 2 больших фонаря заднего света, задние габаритные фонари, боковые габаритные фонари, освещение номерного знака. 15-гнёздный штепсельный разъем.
Лакировка и первичная обработка: акриловая грунтовочная эмаль высокой прочности не наносит вред окружающей среды, не выбрасывает летучие органические соединения, колеса серебристые. Цвет «металлик» и двухдиапозонная лакировка за дополнительную плату.
Гарнитура: 2 противооткатных упора.
Технические характеристики:
Технические данные при 100/80 км/ч.:
Рабочая нагрузка при нижеследующей нагрузке на седельно-сцепное устройство | 26,9/36,6 тонн |
Нагрузка на седло (двухосный автомобиль) | 11.000/15.000 |
Полезная нагрузка | 24.000/30.000 кг |
Разрешенная максимальная масса | 35.000/45.000 кг |
ширина седельной платформы/низкорамной платформы | 2.480/2.520 / 2.480/2.520 мм |
Ширина колеи | 1.950/1.950 мм |
Шины, размеры | 215/75 R17.5 / 235/75 R17.5 |
Зажимы для крепления | 4x8t/5x8t шт. |