+7 (499) 760-4590

Меню

Платформа PT 20

Описание:

Серийная базовая комплектация:

Оси и тормоза: конические роликовые подшипники установлены на осях, не требуют технического обслуживания, ширина колеи 1.830, центр рессоры 980 мм. Тормозная система в соответствии с положениями ЕС 71/320/ЭЕС, стояночная тормозная система и антиблокировочная система 4S/3M.

Шины: радиальные шины, размеры 235/75R17.5.

Амортизация: параболическая рессора с сайлентблоками (резинометаллическими упругими элементами), не требующими технического обслуживания, длиной1200 мм.

Сцепное устройство и вильчатое дышло: из стальных профилей в сварной конструкции, спереди удлиненное, с шаровым поворотным кругом, не требующим технического обслуживания, вильчатое дышло, не требующее технического обслуживания, длинной 1.200 мм со сцепной петлей, расположенной под углом 8°, Ø 40 мм, устройство для регулировки с рессорой и шпинделем с винтовой резьбой.

Ходовая часть и рамы: основная и внешняя рамы из высокопрочной мелкозернистой стали с встроенными поперечными балками, расстояние между балками ≈ 350 мм для высокой точечной нагрузки. Грузовая платформа с откосом сзади. Платформа на поворотной тележке – специальная конструкция, сплошная верхняя плита из гладкой мелкозернистой стали. Согласно правилам по технике безопасности крепления 2 x 5 t спереди платформа и 2 x 5 t сзади утоплены в деревянном настиле для фиксирования груза. На задней части кузова есть широкие подшипники для наклонных роторов, поворотных опор.

Крыло: чехол на крыло из листовой стали с брызговиком (грязеотбойным щитком) за последней осью.

Настил: продольный настил из хвойной древесины, низкорамная платформа и откос для наезда облицованы досками толщиной 60 мм, внешние рамы без деревянного покрытия Платформа над поворотной тележкой высокопрочной из мелкозернистой стали.

Платформа: монолитная платформа с продольным настилом из хвойной древесины толщиной 50 мм на металлическом листе. Сдвиг опоры от 2.850 наружу до 730 мм внутрь.

Платформа-подъемник: с вертикальными рессорами для легкого обслуживания одним человеком.

Осветительная установка: 24 вольта в соответствии с техническими требованиями эксплуатации безрельсового транспорта, 2 больших фонаря заднего света, задние габаритные фонари, боковые габаритные фонари, освещение номерного знака. 15 полюсный соединительный провод. Лакировка и первичная обработка: акриловая грунтовочная эмаль высокой прочности, не наносит вред окружающей среды, не выбрасывает летучие органические соединения, колеса серебристые. Цвет «металлик» и двухдиапозонная лакировка за дополнительную плату.

Гарнитура: 1 противооткатных упора.